第一百三十三章 MOST系统的规划（二） (第3/5页)

权的所谓专用机以相对便宜的价格，铺遍神州大地之后，松下和sony相继宣布推出华夏国的后装汽车音响市场，只剩下建武还在苟延残喘。

    所以，从2010年以后，这些当年在汽车音响市场红极一时的品牌名字，泯然众人不可闻了，时光无情的流逝已经让后来的人们抹去了对于他们的记忆。

    所以，杨小乐决定不做后装市场的汽车音响，而专注于前装市场。

    但是，想要进入中低端汽车市场的oem，或许很简单，前世的江苏天宝、西门子vdo后来收购了西门子股份成为国有企业德赛西威、飞利浦、深圳航盛等几大生产企业在国内汽车原厂配套市场的占有率达到3/4以上。但是要想进入高端市场就千难万难了。

    面对高档车的汽车音响oem市场，那丰厚的利润，前世华夏的汽车音响厂家不动心吗？但是，为什么就从来没有哪一家厂家，成功进入过这一市场呢？

    oem与现代工业社会有着密切的关系。一些著名的品牌商品制造商，常常因为自己的厂房不能达到大批量生产的要求，又或者需要某些特定的零件，因此向其他厂商求助。

    这些伸出援手的厂商就被称为oeminalequipmentmanufacturer，原始设备生产商。如将之引申到产品制造领域的话，则表示那些进行代工的生产商。

    例如intel公司本身并不生产，它们通常会找像日本三洋公司这样的专业电机制造企业oem生产。oem产品是为品牌厂商度身订造的，生产后也只能使用该品牌名称，绝对不能冠上生产者自己的名称再进行生产。

    在工业社会中，oem可谓司空见惯。因为出于制造成本、运输方便性、节省开发